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　　近日，《人民(min)日報》頭版推(tui)出長文報道《推(tui)動制造(zao)業高端化、智(zhi)能化、綠色化發(fa)展，中(zhong)鐵裝(zhuang)備(bei)——擦亮(liang)大國重(zhong)器的品牌名片》。

　　2014年5月10日，習近平(ping)總書記(ji)考察中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)時做出“推動中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)制造(zao)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)創造(zao)轉(zhuan)變，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)速度向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)質量轉(zhuan)變，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)產品(pin)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌轉(zhuan)變”的(de)(de)重要指示，為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌發(fa)展指明了(le)(le)方向(xiang)。在(zai)全(quan)面推動高(gao)質量發(fa)展的(de)(de)新階(jie)段，中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)已成為我(wo)國(guo)(guo)(guo)“品(pin)牌強(qiang)國(guo)(guo)(guo)”建(jian)設(she)的(de)(de)重要力量，閃(shan)亮(liang)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)產隧道掘進(jin)機品(pin)牌名片，鑄(zhu)就了(le)(le)我(wo)國(guo)(guo)(guo)地下工程建(jian)設(she)的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)流(liu)砥柱。下面跟(gen)小(xiao)編一起走進(jin)報道原文吧。

　　推動(dong)制(zhi)造業高端(duan)化、智能化、綠(lv)色化發展，中鐵(tie)裝(zhuang)備——

　　擦亮大國重器的(de)品牌(pai)名片

　　按下啟動(dong)按鈕，數十噸重的盾構機刀盤(pan)緩緩轉動(dong)，穩定運轉3分鐘后，楊霖長舒一口(kou)氣，“完成組裝后的最后調試，可(ke)以出廠了。”

　　矗立在中鐵裝備技術中心(xin)海外分(fen)院工程師楊霖面前的(de)，是直徑4.57米、通體(ti)透白的(de)盾構(gou)機“中鐵1144號”，下線后將運往德國(guo)。“在盾構(gou)機領域(yu)，德國(guo)多年來保持領先。能把盾構(gou)機賣到(dao)那里，說明我們的(de)相關(guan)技術達到(dao)了世界(jie)先進水(shui)平。”楊霖說。

　　走進位于(yu)河南鄭(zheng)州的中鐵工(gong)程裝(zhuang)備(bei)(bei)集(ji)團有限公司(si)盾構(gou)(gou)總裝(zhuang)車間，馬(ma)蹄形盾構(gou)(gou)機、U形盾構(gou)(gou)機，令人目不(bu)暇接。中鐵裝(zhuang)備(bei)(bei)的盾構(gou)(gou)機已(yi)暢銷至30多個國家和地(di)區。

　　2014年5月10日(ri)，在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)工程裝備(bei)集團有(you)限(xian)公司(si)盾構總(zong)裝車(che)間考(kao)察時，習近平(ping)總(zong)書(shu)記強調(diao)，推動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國制造(zao)(zao)(zao)向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國創(chuang)造(zao)(zao)(zao)轉變(bian)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國速度向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國質(zhi)量轉變(bian)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國產品(pin)向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國品(pin)牌轉變(bian)。“總(zong)書(shu)記的(de)殷切囑托，激勵我(wo)們踔厲奮發(fa)、勇(yong)毅前行。”中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)裝備(bei)集團黨委書(shu)記、董事長趙華說，“落(luo)實(shi)黨的(de)二十(shi)大(da)精神，推動(dong)制造(zao)(zao)(zao)業(ye)高端化、智(zhi)能化、綠色化發(fa)展，我(wo)們努力發(fa)揮(hui)科(ke)技型骨干(gan)企業(ye)引領支(zhi)撐作(zuo)用，擦亮中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國裝備(bei)制造(zao)(zao)(zao)業(ye)在(zai)國際市場上(shang)的(de)名片。”

　　立(li)足“中國創造”，硬裝備考驗真功夫

　　盾構機和爬山虎，有什(shen)么關系？

　　2022年12月初，河南洛寧抽水蓄能(neng)電站(zhan)引水斜(xie)井(jing)工程施(shi)工現場，“永寧號(hao)”斜(xie)井(jing)硬巖掘進機，昂起39度角，“一頭(tou)鉆進”山梁(liang)。

　　“隧道施(shi)工時，斜角越大，盾(dun)構(gou)機越易(yi)下滑，這(zhe)是個(ge)世界(jie)性難題(ti)。我們從爬(pa)山(shan)虎的生長(chang)中受到(dao)啟發，加裝兩只鋼(gang)鐵‘觸手’，精(jing)妙配(pei)合(he)，撐住巖壁(bi)，固定盾(dun)構(gou)機。”趙華說。

　　聽(ting)起來(lai)容易，實踐卻復(fu)雜，需要材料、力學、工(gong)程設(she)計(ji)等多(duo)領域整(zheng)體統籌、握指成(cheng)拳(quan)。經(jing)過反復(fu)試驗，我(wo)國自主研制的首臺(tai)大傾角斜(xie)井硬巖掘進機(ji)成(cheng)功研制，并在重大水利(li)建設(she)中大展(zhan)拳(quan)腳。

　　不只是“永寧(ning)號(hao)”。放眼神州大地(di)，在看不見的海底、山中(zhong)、地(di)下，敞開式硬巖掘進機“彩云號(hao)”，應用于(yu)有(you)“地(di)質(zhi)博物館”“中(zhong)國第一鐵路長隧(sui)”之(zhi)稱的大瑞鐵路高(gao)黎貢山隧(sui)道；國產超大直徑泥水平衡(heng)盾(dun)構機“春(chun)風號(hao)”，應用于(yu)深圳市春(chun)風隧(sui)道工程……中(zhong)鐵裝備的盾(dun)構機凱歌頻奏。

　　從(cong)跟跑到領跑，中鐵裝備盾構機的整體國(guo)(guo)產(chan)化率(lv)超過(guo)90%，關鍵零部(bu)(bu)件基本實(shi)現(xian)自(zi)主設計、生產(chan)，靠的就(jiu)是(shi)持續科研攻(gong)關。肯投入，2012年以(yi)來，中鐵裝備研發投入強度平均達8%；強短板(ban)，近10年先后攻(gong)克大排量泵、減速機、主軸承、主驅動密封等關鍵零部(bu)(bu)件，打破國(guo)(guo)外技術壟(long)斷。

　　在位于鄭州經(jing)濟技(ji)術(shu)開發區的中(zhong)鐵裝備生產基地(di)，一(yi)臺體積不大的液(ye)壓泵(beng)，被擺在新(xin)成果展(zhan)廳最顯(xian)眼(yan)的位置。

　　“別看它個頭不大，排量(liang)、功率可不小(xiao)。盾構(gou)機(ji)是‘硬(ying)骨(gu)頭的鋼鐵穿(chuan)山(shan)甲’，大排量(liang)液(ye)壓泵就是穿(chuan)山(shan)碎石的動力(li)源。”中鐵裝(zhuang)備總(zong)工程師(shi)賈連(lian)輝說。

　　在高速旋(xuan)轉中(zhong)(zhong)，液壓泵的柱塞和缸體(ti)(ti)產(chan)生摩(mo)擦，是關鍵(jian)技術難(nan)點(dian)。中(zhong)(zhong)鐵裝備聯合攻關，提(ti)升材料硬度(du)、光滑度(du)，成功實(shi)現每(mei)分(fen)鐘1500次極(ji)限摩(mo)擦，柱塞和缸體(ti)(ti)不(bu)變形。

　　黨的二十大(da)(da)報告提出，推動國有資(zi)本和國有企業做強做優做大(da)(da)，提升企業核心競爭力。“十三五”以來，中鐵裝備新(xin)增1800余件(jian)授(shou)權專利(li)，新(xin)增2個國家級創新(xin)平臺，大(da)(da)排量液(ye)壓泵可用到礦山、船舶等領域，為(wei)其他(ta)產(chan)業提供(gong)支(zhi)撐。“這就是企業的核心競爭力。”賈(jia)連輝說。

　　如今，中鐵裝(zhuang)備在業內率先布局第四代半(ban)、第五(wu)代掘(jue)進(jin)機技(ji)術，建(jian)成(cheng)世(shi)界首(shou)個TBM云計(ji)算平臺(tai)和大(da)數(shu)據中心，加速盾構“無(wu)人值守(shou)、智能(neng)掘(jue)進(jin)”進(jin)程。

　　著眼“中國質量(liang)”，全流(liu)程確保(bao)高品質

　　熔鑄、打磨、淬火、回火、冷卻……在中鐵(tie)裝備新鄉生產基地的滾刀生產車間，每一個(ge)滾刀要經(jing)過10多道工序。

　　滾刀，被(bei)譽為(wei)盾(dun)構(gou)機(ji)的(de)“鐵齒(chi)銅牙(ya)”。“只有(you)(you)搞好(hao)質(zhi)量(liang)(liang)管理(li)，才(cai)能(neng)讓盾(dun)構(gou)機(ji)有(you)(you)一副好(hao)牙(ya)口！”中鐵裝備質(zhi)量(liang)(liang)管理(li)部負(fu)責人(ren)王勁松(song)打趣說。

　　“材料的尺寸(cun)精確(que)到(dao)微米(mi)，溫度控制精確(que)到(dao)個位(wei)數，就連熱處理后的滾刀(dao)微觀(guan)金屬(shu)結構，也要用顯微鏡觀(guan)察(cha)。”王勁松說，只有做(zuo)到(dao)全(quan)流(liu)程監督工序，才(cai)能確(que)保高品(pin)質(zhi)。

　　加快建(jian)設制造(zao)強國、質量強國、交通強國，盾(dun)構(gou)機既是利器，也是載(zai)體。“盾(dun)構(gou)機具有定制化、大型化和復雜化的(de)產品特性，質量管控(kong)是企業必須(xu)重視的(de)一個(ge)環節。”趙華說。

　　為此(ci)，中(zhong)鐵裝備推行企(qi)品(pin)、產(chan)(chan)品(pin)、人品(pin)“三品(pin)”合一(yi)的(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)管理(li)理(li)念，建(jian)起(qi)包括質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)預防、過(guo)程管理(li)、質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)約(yue)束、質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)改進在內的(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)制度體系(xi)，把全(quan)員管理(li)和產(chan)(chan)品(pin)全(quan)生(sheng)(sheng)命周期質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)管理(li)貫(guan)穿到(dao)設(she)計、采購、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、技術服務和商務等各環節(jie)，建(jian)立(li)“現場(chang)—設(she)計—生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)”反饋溝通(tong)機制。

　　“每個環節的員工都對(dui)產品(pin)質(zhi)量負起責任。”王勁松說，“盾構機上的零件(jian)有數萬(wan)之多。我們通過精(jing)細化的產品(pin)分類，結合全流程管理，把控(kong)每一個零件(jian)的質(zhi)量。”

　　公(gong)司(si)每(mei)月征集(ji)合理化建議，一(yi)旦(dan)被采納，就能得到獎勵。還通過(guo)評選質(zhi)(zhi)量標(biao)兵(bing)、質(zhi)(zhi)量信得過(guo)班(ban)組等(deng)，引導全(quan)員參與(yu)質(zhi)(zhi)量改(gai)善。中鐵(tie)裝備盾構公(gong)司(si)項目經理張玉軍說，“通過(guo)排班(ban)表、作業記(ji)錄、實名(ming)(ming)制名(ming)(ming)牌(pai)等(deng)措施，每(mei)一(yi)道工序都可追溯(su)，質(zhi)(zhi)量標(biao)準成為(wei)每(mei)個人心(xin)中的硬(ying)杠杠。”

　　中(zhong)(zhong)鐵裝備(bei)總裝車間里，中(zhong)(zhong)國質量(liang)獎的(de)金色匾額熠熠生輝。作為中(zhong)(zhong)國隧道掘進機(ji)行業第一家，也是河(he)南省第一家獲此殊榮(rong)的(de)企業，中(zhong)(zhong)鐵裝備(bei)盯準質量(liang)，砥礪前行。

　　擦亮“中國品牌”，雙一(yi)流贏得新(xin)市場

　　這兩天，中鐵(tie)裝備國際事業部經理(li)鄧鵬飛正忙著(zhu)和意大(da)利客戶敲(qiao)定(ding)合(he)同細節。

　　2022年上(shang)半年，中鐵裝備接(jie)連(lian)中標意大利西西里島高速鐵路隧道(dao)的3臺直徑(jing)9.16米盾構機項目。在提(ti)供技(ji)術方案時(shi)，企(qi)業不僅提(ti)供了連(lian)續掘進(jin)技(ji)術，還為客戶搭載了新研發的“綠色(se)盾構節能系統(tong)”，通過智能化管理掘進(jin)過程，使能源效(xiao)率提(ti)高不少。

　　“取(qu)得訂單的關(guan)鍵，在(zai)于(yu)我們的技術方案更(geng)先進、更(geng)綠色。”鄧鵬飛說(shuo)。

　　能取(qu)得這樣的成績殊(shu)為不易(yi)。當年，為了完成“中(zhong)鐵1號”盾構機(ji)“首秀”，中(zhong)鐵裝備集團領導帶(dai)隊，抽調(diao)各部門(men)骨(gu)干，吃住在施工(gong)現(xian)場，隨時解決問題。最(zui)(zui)(zui)終，“中(zhong)鐵1號”在中(zhong)鐵隧(sui)道局(ju)天津項目最(zui)(zui)(zui)復雜、最(zui)(zui)(zui)危險(xian)的施工(gong)標段達(da)到最(zui)(zui)(zui)好表(biao)現(xian)。

　　“從此，技(ji)術和(he)服務‘雙(shuang)一流’的(de)理念，深(shen)深(shen)印在中鐵(tie)裝備人的(de)腦海。”鄧鵬飛(fei)說。

　　2020年，公司研制的大直徑硬巖掘進機(ji)，競爭參與澳大利亞(ya)雪山2.0水(shui)電站項目建設(she)。為(wei)了做好相關工作，擦亮“中國(guo)品牌”，中鐵(tie)裝(zhuang)備派(pai)出工作組，現場(chang)全程(cheng)服(fu)務。最后(hou)，和同時(shi)施工的德(de)國(guo)盾(dun)構機(ji)相比(bi)，中鐵(tie)盾(dun)構機(ji)掘進效率更高(gao)、故障率更低。承包商豎起大拇指贊賞。

　　2018年(nian)(nian)，兩(liang)臺大直(zhi)徑盾(dun)構機(ji)應(ying)用于阿聯酋迪拜(bai)項目。2019年(nian)(nian)，中(zhong)標丹麥哥本哈根地(di)鐵項目、法國大巴黎地(di)鐵項目的(de)盾(dun)構機(ji)訂單，打破了國外(wai)同行對歐洲高(gao)端市場的(de)壟斷。2021年(nian)(nian)，研(yan)制(zhi)的(de)15.08米大直(zhi)徑硬(ying)巖掘(jue)進機(ji)應(ying)用于格魯吉亞(ya)公路隧道，成(cheng)為世界(jie)上最大直(zhi)徑的(de)硬(ying)巖掘(jue)進機(ji)。2022年(nian)(nian)，盾(dun)構機(ji)出口德國。

　　2021年(nian)，中鐵裝(zhuang)備出(chu)口銷(xiao)量增長(chang)50%，主要(yao)銷(xiao)往“一帶一路”沿線國(guo)家和地區。2022年(nian)，中鐵裝(zhuang)備海外合同額(e)繼(ji)續(xu)保持兩位數的高增長(chang)。“我們有信心、有能力(li)建(jian)設具有世界范圍內一流競爭力(li)和品牌(pai)影(ying)響力(li)的中國(guo)裝(zhuang)備制造企業。”趙(zhao)華說。